1.制定科学合理的引种计划
结合本场实际情况制定科学的引种计划。计划包括品种(大白、长白、杜洛克、皮特兰)、种猪级别(原种、祖代、父母代)、数量(关系到核心群的组建,如果是新建种猪场,选购种母猪头数要比最大母猪容量多15%,因为种猪在生产过程中由于各种原因会造成淘汰,如果不多引种15%会造成产房等设施不能满负荷生产,降低设施利用率。一般猪场采用本交时,公、母猪的比例为1:20―25,但往往引进公猪时相对要多于此比例,以便个别公猪不能用,耽误母猪配种,增加母猪的无效饲养日。采用人工授精时,公、母比例为1:100~500。)、体重(大、中、小搭配,各占一定比例)。建议选择能够提供健康无病、性能优良种猪且服务一流、信誉佳的大型种猪公司。
2.选购种猪前的准备
引种场应设有隔离舍,要求至少距离生产区300米以上的距离,在种猪到场前的30天(至少7天)应对隔离舍彻底清洗、消毒,消毒不能马虎,可对消毒效果进行监测,一定要选择质量较好的消毒剂,如双氯制剂,进行多次严格消毒。一定要有装猪台,运输猪人员不用进场院即可把猪卸入场内,这样既方便,又可防止疫病导入。
3.挑选种公猪的要点
1)体型外貌符合本品种雄性特征。
2)生殖器官发育良好,中等下垂,左右对称,大小匀称,轮廓明显,没有单睾、隐睾或赫尔尼亚,包皮适中,包皮无积尿。
3)四肢强健有力,步伐开阔,行走自如,无内外八字形,无卧系、蹄裂现象。
4)有效乳头6对以上,排列均匀整齐,且位置和发育良好,无瞎乳头或内翻乳头。
5)三代系谱清楚,性能指标优良,选择EBV值大的(EBV指数至少要在100以上),说明该猪综合性能较好。如果体重较大,一定选择活泼好动、口有白沫、性欲表现良好的,最好是花高价钱购买采过精液、检查过精液品质的优秀公猪。
6)与配的母猪产仔数多,后代活力强、生长快、体型好、无遗传缺陷的同胞、半同胞或其后代。
种公猪的留种分三阶段进行:每个阶段有各自的选择重点,根据猪只的生产性能、体型外貌和市场需求等信息,综合确定是否留种。
1)断奶时进行初选:从大窝中选留长势好,身体健壮的仔猪,初选时尽量多留。另外还有一个选种诀窍,那就是数量判断法,例如一头母猪产10个仔,公八母二,则公猪可做良种留下,母猪即在淘汰之列,相反则淘公留母。
2)5-6月龄时进行二选:根据每头测定猪的育种值,综合体型外貌评分,由高到低进行挑选,选留公猪的育种值和外型评分应高于群体平均数一个标准差以上,选留的数量可比预计留的数量多20%左右。
3)8-10月龄进行终选:淘汰爬跨能力弱、精液品质差的公猪,使最终选留的数量达到规模要求。种公猪的留种比例,最好能实现10―20选1,至少不能低于5选1;也就是说,如果你需要10头后备公猪,那么你应该测定100―200头公猪,至少也得测50头,然后,从中选取EBV值排前10名的留种。
4.选择种母猪的要点
1)体型外貌符合本品种特征(毛色、头型、耳型等),无凸凹背,体质结实。
2)外阴发育良好,应选择外阴较大且松驰下垂的个体,阴户不能过小或上翘,且无异形。
3)有效乳头6对以上,分布均匀对称,发育正常,无瞎奶头、翻转奶头和其它畸形奶头。
4)身体匀称,眼睛亮而有神,腹宽大而不下垂,骨骼结实,四肢要求结构合理、强健有力、蹄系结实。
5)个体各项性能指标在平均数以上,育种值或选择指数较高,且先代和同胞的性能优良。
6)该品种的母猪产仔较多、泌乳力强、带仔能力强、母性好、性情温顺,忌暴烈。
7)所生仔猪生长快、发育好、均匀整齐、无遗传缺陷的母猪的同胞、半同胞或其后代。
种母猪的选留分三个阶段进行:每个阶段有各自选择的要点,根据猪只的生产性能、体型外貌和市场需求,综合确定是否留种。
1)断奶时进行初选:从大窝中选留长势好、身体健壮的仔猪,初选时尽量多留。
2)5-6月龄时进行二选:根据每头测定猪的育种值、结合外貌评分,由高到低进行挑选,选留的数量可比预计留的数量多20%左右。
3)8-10月龄进行终选:淘汰不发情、容易流产的不合格母猪,使最终选留的数量达到规模要求。
种母猪的留种比例最好能实现5选1,最少不能低于3选1;也就是说,如果你需要10头后备母猪,那么你应该测定50头母猪,至少也得测30头,然后从中选取最优秀的10头留种。
5.种猪运输时应注意的事项
一般购买种猪都是汽车运输,使用火车、飞机、轮船运输的较少,因为后者有诸多不便,如果引种头数多的话,运输费用就非常可观。避免使用运输商品猪的外来车辆装运种猪,最好用本场专用或供种猪场专用的车辆,检查车况是否良好,千万别带病上路。在运载种猪前24小时开始,应使用高效的消毒剂对车辆和用具进行两次以上的严格消毒,消毒前要彻底冲洗车辆和用具。可以用2-3%的火碱溶液彻底消毒,再用清水冲净(否则会烧伤猪只皮肤和肢蹄),空置一天后再装猪,在装猪前再用刺激性较小的消毒剂(如双链季胺盐络合碘)彻底消毒一次,并开具消毒证。
在运输过程中,应想方设法减少种猪应激和损伤。特别注意保护好猪的肢蹄,并避免在运输途中死亡和感染疫病。要求供种场提前2-3小时对准备运输的种猪停止饲喂饲料,否则再休息两小时再装车启运,以免造成种猪脱肛现象。赶猪上车时不能赶得太急,装猪结束后应固定好车门,防止路途中丢失种猪。
长途运输的车辆,车厢最好铺上垫料,冬天可铺上稻草、麦秸、锯末,夏天铺上细沙,以降低种猪肢蹄损伤的可能性;所装载猪只的数量不要过多、超载,装得太密会引起拥挤、挤压而导致损伤、休克,甚至死亡。运载种猪的车厢面积应为猪只纵向表面积的1.5倍,若拉种猪较多,最好能将车厢隔成若干个隔栏,以每栏6-10头左右为宜,且种猪能自如站立、活动,但也不要过于宽松。隔栏最好用光滑的水管制成,避免刮伤种猪。装车时尽可能同类别猪只混于一栏,且体重不宜相差太大,以免强欺弱、大欺小。达到性成熟的公猪应单独隔开,并喷洒有较浓气味的消毒药水(如复合酚),以免公猪间相互打架。
长途运输的种猪,根据种猪的体重大小,给每头种猪注射5-8ml长效得米先(美国辉瑞产),以防止猪群途中感染细菌性疾病,减少由于运输及环境变化所造成的应激。对于特别不安的猪,可注射适量镇静剂(如氯丙嗪等)。
长途运输每辆车应由两名驾驶员交替开车,不要疲劳驾驶,尽可能走高速路或路况较好的路,起步要稳,尽量避免急刹车。过3-4小时用长木棍把每一头猪赶起来,检查一下猪群情况,遇有异常猪只需及时处理。如出现呼吸急促,体温升高等异常情况,要采取有效的措施,不得延误,必要时可注射抗生素和镇痛退热针剂,并用温度较低的清水冲洗猪耳降温。途中应注意选择没有停放其它运载动物车辆的地点就餐。随车应准备一些必要的工具和药品,如绳子、铁丝、钳子、抗生素、镇痛退热药、镇静剂、矿物质、多种维生素。并保证充足的饮水。如行程超过4天,最好带上一些颗粒饲料。另外,还可事先配制一些电解质溶液,用时加上奶粉,供种猪路上饮用。装车前需办齐一切手续,包括货款。检疫证明、车辆消毒证明、免疫卡、免疫程序、系谱、发票等都要带齐,以备查验。
冬季要注意防寒,夏季要重视防暑,一般场都会选择在气候较适宜的春秋季引种。但在夏、冬季引种也有一些有利的方面,因为季节对种猪的价格有所影响,在冬季12月至次年2月份或夏季6月下旬―8月份这段时间种猪价格最优惠,种猪可选余地大,往往能选购到质优价廉的种猪。夏季应尽量避免在炎热的酷暑装运种猪,特别要避免在炎热的中午装猪,可在早晨和傍晚装运。途中应注意经常供给饮水,防止种猪中暑,并定时寻找可靠水源为种猪淋水降温,一般日淋水3-6次。冬季应上午11点至下午2点之间装猪。运猪车辆应备有汽车帆布,若遇到烈日直射和暴风雨时,应将帆布遮于车顶上面,防止烈日直射和暴风雨袭击种猪,车厢两侧的篷布应挂起,以便通风散热;冬季帆布应挂在车厢前上方以便挡风保暖,以防猪只感冒。
6.种猪到场后注意事项
新引进的种猪,应先在隔离舍饲养,不要直接转进猪场生产区,因为引种极可能带来新的疫病。
种猪到达目的地后,立即对装猪台、车辆、猪体及卸车周围地面进行消毒,然后将种猪卸下,按大小、公母进行分群饲养,要求密度不高于1头/1.5m2,种公猪若体重达到50公斤以上,则应单栏饲喂,以免咬架而受损;有损伤、脱肛等情况的种猪应立即隔开单栏饲养,并及时治疗处理。
种猪分栏入位后,首先仅给予饮水,每次少量供给,待饮完10-20分钟再饮,防止暴饮,水中可加少量抗生素和维生素,休息6-12小时后再供给少量饲料。第二天开始可逐渐增加饲喂量,3-5天达到正常饲喂量。
种猪到场后的前二周,由于疲劳加上环境变化,机体对疫病的抵抗力会降低,饲养管理上应注意尽量减少应激,可在饲料中添加适量抗生素(可用泰妙菌素50mg/Kg+150mg/Kg金霉素)和多种维生素,连喂两周,使种猪尽快恢复正常状态。
种猪到场后,要做好猪群调教,训练定点排粪尿。根据供种场疫苗注射情况及本场猪群健康状况,确定是否补注疫苗。经隔离观察一个月后,若无疾病表现,可选择少量本场健康猪只调入合养,经接触观察一个月无异常表现,对该批种猪进行体表消毒后,再转生产区投入正常生产。
注意,新调种猪在配种前应进行一次全面驱虫,可使用通灭、伊维菌素等广谱驱虫剂按1ml/33Kg皮下注射进行驱虫,使其能充分发挥生长潜能。